Шатун поршневого компрессора

Шатун способствует передаче энергии от поршня до коленчатого вала. При этом деталь делает движение двух видов: возвратно-поступательное и круговое. Первое движение производится в месте, где соединяется верхняя головка с поршнем, а второе там, где соединяется нижняя головка с коленвалом. Из-за подобной конструкции агрегат непрерывно испытывает колоссальные нагрузки во время рабочего процесса.

Материалы для изготовления

Шатун поршневого компрессора Н265-2Шатун поршневого компрессора, как другие, выполняется двумя способами: литьем из чугуна и штамповкой из высокопрочной стали. В некоторых случаях, например, для дизельных двигателей, шатуны изготавливаются из легированной стали методом горячей штамповки, либо же ковки.

Из-за особо напряженной работы детали необходимо обладать такими качествами, как долговечность, надежность и износостойкость. Также немаловажным фактором в работе этой детали является крепление запчасти. Болты для его крепления также должны быть выполнены из высокопрочных материалов.

Устройство

Сам шатун представляет собой стержень двутаврового сечения, выполненного из стали. В верхней неразъемной головке располагается поршневой палец. В нижней же, которая является разъемной, размещаются поршневые вкладыши, они же подшипники скольжения. Нижняя головка шатуна соединяется с кривошипно-шатунным механизмом.

Основные причины поломок

Самой распространенной причиной, по которой шатуны выходят из строя, – износ. Произвести ремонт в верхней головке редко удается, а ресурс вставляемой в нее втулки очень часто равен ресурсу самого ДВС. Встречается такое явление, как гидроудар, он может нарушить форму шатуна и разрушить его. Подшипники, находящиеся в нижней головке, могут повредиться в следствии недостаточного количества смазки. Если говорить об общих причинах, которые приводят к поломке шатуна, то это:

  • уровень масла в двигателе не соответствует норме;
  • произошло засорение в масляном фильтре;
  • загрязнения в цилиндре абразивами или посторонними предметами.

шатун Н 265-2-1 к компрессорам 2ВМ10-63/9, 4ВМ10-120/9Что же делать, если произошла поломка? Купить шатун с поршнем можно в интернет-магазине, ознакомившись с каталогом товаров, подобрав подходящие варианты. Цены вполне приемлемые, это далеко не самая дорогая запчасть в двигателе. Надежные поставщики – отличительные черты в интернет-магазине. Покупатель может быть спокоен за свой двигатель. Чтобы шатун коленвала купить, необходимо оформить заказ на выбранный товар на нашем сайте. Купить шатун для двигателя стало намного проще с появлением интернет–магазинов. Нет необходимости даже выходить из дома, чтобы сделать заказ. Шатун поршневого компрессора важная деталь, и пренебрегать своевременной заменой нельзя.

Наименование Чертежное обозначение Применяемость
Шатун Н 265-2-1 2ВМ10-63/9, 4ВМ10-120/9
Шатун 202П-4А СБ. 202ВП-10/8, 302ВП-10/8, ВП2-10/9, ВП2-10/9М, 2ГП-2/220М, 2УП
Шатун 302П-4СБ. 302ВП-10/8, 402ВП-4/220, 402ВП-4/400
Шатун ВП-20/8М СБ. 1-5 ВП-20/8М, 103ВП-20/8
Шатун ВП-20/8М СБ. 1-5А 103ВП-20/8, ВП3-20/9, 3ГП-20/8, 3ГП-12/35, 3ГП-5/220
Шатун ИГШП 30.4512.002 2ВМ2,5-12/9 (14/9), 2ВМ2,5-5/221, 2ВМ2,5-9/101М (9/220), 2УМ
Шатун ИГШП 30.4512.003 4ВМ2,5-10/220
Шатун ВП/50/8 10-00 7ВП-20/220
Шатун 405П-4 СБ. 305ВП-30/8, 305ВП-20/35, 305ВП-16/70
Шатун 204М-4.0-01 СБ. 2ВМ4-24/9, 2ВМ4-27/9, 2ВМ4-24/9С, 2ВМ4-27/9С

Наши преимущества:

Сжатые сроки поставок оборудования
Гарантия и реальное сервисное обслуживание
Техническая поддержка в процессе работы
Выгодные решения для производства